Ստեփանակերտի օդանաւակայանէն ներս արդէն աւարտին կը հասնին վազքուղիի  շինարարութեան աշխատանքները, իսկ վերջնական հանգրուանի մէջ է ռատիո-աւիացիոն եւ կապի սարքաւորումներու տեղադրումը:


Լեռնային Ղարաբաղի Քաղաքացիական օդանաւորդութեան վարչութեան պետ Տմիթրի Ադբաշեանը «Ազատութիւն» ռատիոկայանի հետ զրոյցին ընթացքին, յայտնած է թէ այս աշխատանքներու ամբողջացումով ամէն ինչ կատարելապէս պատրաստ վիճակի մէջ կÿըլլայ՝ առաջին սաւառնակներու թռիչքը ընդունելու համար: «Սրանք վերջին աշխատանքներն են որոնց պատճառով յետաձգւում էր օդանաւակայանի շահագործումը» դիտել տուած է ան, աւելցնելով թէ կը մնայ միայն օդերեւութաբանական սարքաւորումներու տեղադրումը: «Դրանք արդէն մեզ մօտ են, տեղադրւում են, մեծամասնութեամբ արդէն տեղադրուած են: Եւ հիմա կարելի է ասել, որ օդանաւակայանը այդ տեսակէտից արդէն պատրաստ է ընդունել եւ ուղարկել օդանաւեր: Աշխատանքները գնում են շատ լաւ տեմպով, մեծ որակով: Ես գոհ եմ ամէն ինչից: Սեպտեմբերի մէջ պիտի վերջացնենք», - յստակացուց  Ադբաշեանը:
Հարցին, թէ արդեօք կան պայմանաւորուածութիւններ միջազգային օդանաւորդութեան կազմակերպութիւններու հետ, ան  պատասխանեց, թէ այդպիսի պայմանաւորուածութիւններու       անհրաժեշտութիւն չկայ:
Որպէս օրինակ  ան յիշատակեց Երչան թրքական օդանաւակայանի պարագան. - «Այդ օդանաւակայանը միջազգային օդանաւակայանի ստատուս չունի: Բայց դա չի խանգարում թուրքական եւ ատրպէյճանական օդանաւերին այդ օդանաւակայանից կատարել թռիչքներ ամբողջ Եւրոպայով, կարելի է ասել՝ ամբողջ աշխարհով: Հիմա մենք ոչ մի պայմանագիր ոչ մէկի  հետ օդային կապերի մասին չունենք, եւ պարտադիր էլ չէ, որովհետեւ դա վերաբերում է կանոնաւոր թռիչքներին, իսկ այսպէս կոչուած  «չարտերների»  հետ կապ չունի»:
Ստեփանակերտի օդանաւակայանէն թռիչքները պիտի սպասարկեն SRJ - 200 մակնիշի երեք օդանաւեր: Սկզբնական շրջանին  թռիչքները նախատեսուած  են Երեւան-Ստեփանակերտ եւ հակառակ ուղղութեամբ:
Այս տարուայ  գարնան՝  Ստեփանակերտի օդանաւակայանի բացման լուրը բուռն արձագանգի հանդիպած էր Ատրպէյճանի կողմէ: Ազերիական  քաղացիական օդանաւորդութեան պետական վարչութեան ղեկավարը  յայտարարած էր, թէ պաշտօնական Պաքուն իրաւասու է ոչնչացնել Ստեփանակերտի օդանաւակայան  վայրէջք կատարող ինքնաթիռները: Այս յայտարարութիւնները անպատասխան չմնացին ոչ ԼՂՀի ոչ ալ Հայաստանի կողմէ, որ նախագահներու բերնով կը յայտնէր թէ՝  իրենք պատրաստ են  Երեւան - Ստեփանակերտ առաջին թռիչքի ուղեւորները ըլլալու: